TJM Airtec Schnorchel

Der Einbau eines TJM Airtec Schnorchels bedeutet die Luftzufuhr vom Dach, durch welche kühlere und sauberere Luft in den Motor gesaugt wird.
Da die Luftzufuhr vom Dach gesaugt wird, wird weniger Staub ins Innere und in den Motorraum gelangen. Dies verlängert die Lebensdauer des Luftfilters und reduziert den Verschleiß der wichtigsten Komponenten.
Mit dem korrekt montierten Airtec Schnorchel können Sie sorgenfrei Wasser durchfahren da der Luftansaug sicher über der Wasserlinie liegt.
Regenwassertropfen welche bei verschiedenen Geschwindigkeiten in den Schnorchel eindringen. werden auf der Rückseite der nach innen gekrümmte Oberfläche gebündelt, um durch die Ablauföffnungen ausgelassen zu werden.
Die Luftführung minimiert das Eindringen von Regenwasser in den Schnorchelkörper.
Die Wassertröpfchen, die ihren Weg in den Schnorchel finden werden im Luftfilter zerstäubt.
Schließlich ist der letzte Schutz der Wasserablauf im Luftfiltergehäuse.

Der Schnorchel von Airtec trennt Regen oder Feuchtigkeit vom Luftstrom vor dem Eintritt in den Motor und schützt ihn so vor Wassereintritt bei Flussdurchfahrt.
Eine weitere Stufe eines Zusatzfilters für extreme Staub-Umgebung ist optional erhältlich (Zyklon).
Das Schnorchelgehäuse weist eine extrem feine Oberfläche auf, welche einen ungehinderten Luftflstrom erlaubt, welcher die Motorleistung unterstützt und gewährleistet.
Das Gehäuse besteht aus qualitativ hochstehendem, geformtem UV-lichtbeständigem Polyethylene mit Montageteilen in rostfreiem Stahl.
Im grossen Modellangebot finden sie für fast jedes 4WD-Modell eine Lösung.
Die einfache Installation minimiert die Anpassung an den Original Fahrzeugteilen.
Die Airtec Schnorchel sind exklusiv für TJM entwickelt worden und werden durch TJM Australia und unser internationales Verkaufsnetzwerk vertrieben.
Für den Schweizer Markt bieten wir ein DTC-Gutachtenan, welches den Eintrag durch das Strassenverkehrsamt in die Fahrzeugpapiere ermöglicht.

Dieser neue AirRam ist speziell für den Einsatz im Schnee entwickelt um zu verhindern, dass bei starkem Schneefall der Lufteinlass blockiert wird.

Dies kann auch bei Fahrzeugen im Extremeinsatz von Nutzen sein, Wasserfontänen fliessen am AirRam vorbei ohne ins Fallrohr geleitet zu werden.